Le Selle AS Design

100% Made in Italy, realizzata con materiali di alta qualità e la precisione artigianale nei dettagli.


Personalizzare una moto significa realizzare un sogno che ormai abbiamo come un chiodo fisso nella mente e nel cuore.

Mi sono lasciato trasportare anche io da questo mood ed ho cominciato ad allestire il mio Road King 2016 motore 103 con vari accessori con l’intento di rendere la mia moto più vicina possibile al mio stile.



Ho subito scelto accessori che potessero essere velocemente smontati per poter ritornare velocemente al King originale, quindi nessuna modifica drastica ma solo modifiche reversibili.

Ho così cominciato a sostituire i vetri delle frecce con vetri fumè, faro porteriore led con vetro fumè , per poi passare ad un batwing a sgancio rapido , lower fairing , pedane da riposo ed altri accessori .


Il mio sogno si stava realizzando, la mia moto stava prendendo forma, eppure… ogni modifica estetica svaniva quando ci salivo in sella…

Ho quindi capito che per avere “una moto nuova” dovevo necessariamente cambiare la sella perché è il principale punto di contatto tra il pilota e la moto. La sella non ha solamente una funzione estetica ma trasmette sensazioni di guida a seconda del progetto per la quale viene costruita.

L‘imbottitura, i materiali utilizzati, le misure cambiano l’altezza e la posizione del pilota donando uno stile diverso di guida e quindi la sensazione di guidare una moto diversa.

Così ho cominciato a guardare i vari siti web per poter valutare le diverse proposte.

Ho volutamente escluso dalla mia ricerca tutti i siti che proponevano selle “Made in China” perché cercavo una sella di qualità, con garanzia e la possibilità di poterla personalizzare. Una sella che potesse aggiungere valore alla moto e allo stesso tempo soddisfare la mia richiesta di bellezza estetica, funzionalità e comodità.

Alla fine ho trovato quello che cercavo nel sito di Alessandro Starace, un artigiano Pugliese (Lecce) che costruisce selle artigianali utilizzando solo materiali di prima scelta rigorosamente Made in Italy. L’ho contattato telefonicamente ed ho chiesto una sella per il mio King con le cuciture a rombi color grigio e il logo Bar & Shield. Ho fornito le foto della moto, il peso e l‘altezza mia e di mia moglie e gli ho spiegato che il grande problema da risolvere erano le “botte” che sentivamo soprattutto in presenza di strade dissestate, inoltre dopo qualche chilometro in moto cominciavo ad avvertire un formicolio sul braccio destro e il forte calore che mi arrivava tra le gambe.

Alessandro mi ha ascoltato, ha preso nota e mi ha consigliato di aggiungere all’imbottitura due lastre gel (per pilota e passeggero) in maniera da contrastare l’effetto contraccolpo per le buche, per il formicolio e il calore mi ha suggerito di rendere l’imbottitura più alta e rigida. Ho accettato i suoi suggerimenti ed ho effettuato l’ordine attraverso il sito Love Touring.

Ho aspettato circa tre settimane e poi, sul mio whatsapp arriva un messaggio con le foto della mia nuova sella.