Esatto, questa Harley-Davidson che prova a fare la Cafè Racer, secondo me non poteva avere un appellativo diverso da quello con cui in questa intervista l’abbiamo ribattezzata, ovvero: “caffè Corretto!”
Quella tazzina bollente che viola le tue aspettave, con una forte sorpresa che da alla testa, così come Bonetti Roberto, possessore, ideatore e costruttore, l’ha pensata, costruita e voluta!
Gli abbiamo chiesto del perché di un Touring personalizzato in questo modo, ci ha risposto Roberto:
“L’abbiamo fatta cosi' perche' quando uno vuole fare una special, la deve fare ovviamente per farla notare.
Ai raduni dove andavamo con il mio socio, i touring erano soltanto con parafanghi posteriori lunghissimi, ruote anteriori da 21-23-26 pollici,
Manubri sempre più alti...
Moto bellissime, costosissime, ma quasi uniformate, tutte uguali e secondo me: noiose!”
Effettivamente Roberto non ha torto, oltre oceano dove nascono per prime le mode ed ormai anche in Europa, le Bagger non sono più una novità o una sorpresa, quindi effettivamente ci vorrebbe una Touring ben diversa ormai per poter esclamare “Wow” ad un esposizione, infatti in questo articolo stiamo parlando proprio di lei.
Abbiamo visto che nel muso dello squalo spunta un dente in oro, come mai?
Cosa rappresenta per voi?
“La mia RG e' l'unica e si nota vicino alle altre touring anche se molto più piccola!
Ho voluto rappresentare una indole sportiva su un touring!
Il dente d'oro e se vedi anche l'altra chicca, un diamantino adesivo,
rappresenta la mia indole tamarra, visto che nell'ambiente Hd mi faccio spesso notare, esattamente al contrario di tutti perché non ho un orecchino, un tatuaggio o anelli vari.
La mia moto doveva essere tamarra e diversa da tutto e tutti per rappresentarmi!”
Quindi l’avete costruita nella vostra officina?
“Si esatto, come Officina siamo
Io e il mio socio Totó, “the buell man” il primo in Italia ad aver corso con una Buell s1 nel campionato Bot nel 1998.
Abbiamo aperto la MOTOFFICINAUTORIZZATA a Milano Zona Navigli come officina di manutenzione e modifiche, in quanto e' da 30anni che facciamo solo Harley e Buell.
Abbiamo lavorato per tanti anni nelle concessionarie milanesi Harley e Buell e ci siamo fatti le ossa su queste motociclette”
Ma adesso parliamo dei materiali che hai usato, sono stati costosi? Da dove provengono?
“La moto è una Road Glide del 1999, le
Modifiche sostanzialmente non sono state costose o impegnative, piuttosto sono state mirate per soddisfare richieste di performance più che estetiche.
Quindi ho montato delle pinze radiali discacciati sulla forcella originale abbassata e Ammortizzatori Oram, per un assetto e frenata da vera sportiva.
Il serbatoio da 13 litri è provenienza sconosciuta, è stato lui a trovare la moto.
Il Codino l’ho fatto a mio piacimento artigianale e la Sella in pelle anche!
Il Manubrio è di una Harley XR
Ed il Motore è stato portato a 1550cc con un bel Carburatore Mikuni 42,
Frizione idraulica, Camme 255 SE e per completare il retrotreno un
Forcellone HD TOURING 2012”
Caspita Roberto, una Touring da sparo che colpisce esteticamente per questo testone su una moto minimalista, ma che sicuramente da soddisfazioni anche in sella scommetto.
Quindi se qualche curioso volesse vederla dal vivo o a questo punto chiederti consulenza dato che lo fai di mestiere, dove può trovarti?
“Può chiedere di Roberto Bonetti, sui Social e sono il Titolare insieme a Totó della MOTOFFICINAUTORIZZA
VIA ARGELATI 35 MILANO”
Siamo contenti di aver parlato di un Touring Cafè Racer sul nostro Magazine e di aver conosciuto una mente così particolare ed unica con le mani sporche di grasso.
Facciamo i nostri complimenti a Roberto ed invitiamo tutti gli interessati a contattarci sul nostro sito o gruppo Facebook se avete qualche pazza storia da raccontare, storie di motociclette come questa che si presenta con orgoglio diversa dai Touring in Italia e forse anche a livello mondiale...
pioniere e precursore di una mentalità di Harley-Davidson Touring atomiche, diverso e decisamente contrario dalle Bagger che siamo abituati a vedere!
Alla prossima amici di Love Touring!